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Protector de piñón de 209 mm

Protector de piñón de 230 mm

1 Inspección administrativa del conductor e inspección del vehículo

El piloto deberá presentarse a la inspección administrativa y a la inspección del vehículo en el lugar y a la hora que indique el organizador de la carrera. Los pilotos y vehículos que no hayan superado la inspección administrativa no podrán participar en la carrera.

2 Mantenimiento y utilización de vehículos

El vehículo deberá ser reparado dentro del área de mantenimiento designada por el organizador de la carrera.

3 Neumáticos y aceite

Todos los karts homologados deben utilizar neumáticos, combustible y lubricantes suministrados por los organizadores. El horario y el método de entrega se especificarán en el reglamento de competición para todos los niveles.

El repostaje debe realizarse en la zona de repostaje. Tras la carrera, los organizadores realizarán pruebas de combustible a los coches ganadores. El uso de aditivos resultará en la anulación de los resultados y podría dar lugar a que la comisión de arbitraje imponga sanciones más severas.
4 Inicio

4.1 Modo de salida

A. El cronometraje de la carrera se realiza mediante el método de "salida rápida", que comienza cuando el piloto termina su vuelta de calentamiento y ondea una bandera verde en la línea de salida, ante el director de carrera o el juez de salida. El entrenamiento cronometrado consta de 3 vueltas.

B. Las rondas eliminatorias y finales se disputarán en movimiento con banderas y/o luces (según el campo de visión). Los participantes deberán cumplir con la "línea beige de 25" establecida en esta regla general.

4.2 El acceso al recinto cerrado deberá cerrarse 5 minutos antes del inicio del partido.

4.3 Desde el momento en que el árbitro ondea la bandera verde en el área cerrada para dar la señal de salida, el piloto entrará en el “procedimiento de salida” y no recibirá ninguna ayuda del mundo exterior (para reparar o ajustar su equipo), excepto para arrancar el motor.

4.4 Desde el inicio del proceso de salida, los karts en ruta tienen prohibido recibir cualquier tipo de asistencia, excepto cuando los karts detenidos en la pista sean empujados a una posición segura.

Producción y embalaje

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